ಐಡಿಎಫ್ಸಿ ಎಚ್ಪಿಸಿಎಲ್ ಫಸ್ಟ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ VS ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಆರ್ಬಿಎಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್
ಎರಡೂ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಿತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಗಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ. ಐಡಿಎಫ್ಸಿ ಎಚ್ಪಿಸಿಎಲ್ ಫಸ್ಟ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ costs ₹499 + GST and earns up to 6.5% savings on HPCL fuel, 5% on Groceries/Utilities/FASTag, 3X on UPI & retail. ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಆರ್ಬಿಎಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ costs ₹1,500 + GST and earns 15 Fuel Points for every ₹100 spent at IndianOil fuel stations (7.5% reward rate). IDFC HPCL First Power Plus Credit Card also brings complimentary access once per quarter on minimum monthly spends of ₹20,000, while IndianOil RBL Bank XTRA Credit Card counters with get 3,000 Fuel Points (worth ₹1,500) on spending ₹500+ within 30 days of card issuance. ಮೇಲಿನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ರಿವಾರ್ಡ್ ದರದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಖರ್ಚು ಮಾದರಿಗೆ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನೋಡಿ.
ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ಗಳು
ರಿವಾರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಜೀವನಶೈಲಿ
ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇತರೆ
ಐಡಿಎಫ್ಸಿ ಎಚ್ಪಿಸಿಎಲ್ ಫಸ್ಟ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್
ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಆರ್ಬಿಎಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್
ಇದು ಯಾರಿಗಾಗಿ?
ಇದು ಯಾರಿಗಾಗಿ?
ಅನುಕೂಲಗಳು
ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.
ವ್ಯಾಪಕ ದೈನಂದಿನ ರಿವಾರ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ₹18,500 ವರೆಗೆ ಉಳಿತಾಯ.
ಪೂರಕ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲಾಂಜ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ನೆರವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ.
1.99% ಕಡಿಮೆ ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿ ಮಾರ್ಕಪ್ ಮತ್ತು ನಗದು ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ 0% ಬಡ್ಡಿಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಿರಿ.
ಇಂಧನ ವೋಚರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವೋಚರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ₹2500 ಮೌಲ್ಯದ ಉದಾರ ಸ್ವಾಗತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು.
₹1.5 ಲಕ್ಷ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಶುಲ್ಕ ಮನ್ನಾ, ಇದು ನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅನುಕೂಲಗಳು
ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.
ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಖರೀದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ 7.5% ವ್ಯಾಲ್ಯೂಬ್ಯಾಕ್, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ.
ಗಳಿಸಿದ ಇಂಧನ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 250 ಲೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಉಚಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉಳಿಸುವ ಅವಕಾಶ.
ರುಪೇ ರೂಪಾಂತರವು ವರ್ಧಿತ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಯುಪಿಐ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎನ್ಸಿಎಂಸಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳು.
ಇಂಧನ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಕಾರ್ಡ್ಗೆ ₹1,999 + ಜಿಎಸ್ಟಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಶುಲ್ಕವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಲಾಂಜ್ ಪ್ರವೇಶವು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಖರ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ರಿವಾರ್ಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ, ಇದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಾಗತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಹಿವಾಟು ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ಮಿತಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಕಾರ್ಡ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಂಜ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒಂದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.
ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳು.
ಲಾಂಜ್ ಪ್ರವೇಶ, ಊಟದ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಖರ್ಚುಗಳ ಮೇಲೆ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಬಹುಮಾನಗಳಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ.
ಕೆಲವು ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಓಎಸ್ ಬೆಂಬಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಪಾಯಿಂಟ್ ರಿಡೀಮ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ.
ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕಾರ್ಡ್ಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣ ಶುಲ್ಕಗಳು.


